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FAHRDYNAMIKREGELUNG |
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ERA Artikel-Nr. |
OE-Nr. / Vergleichs-Nr. |
Auf Fahrzeugen montiert |
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ERA
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FORD 1151951, 2S61 2B372 AD |
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Artikel-Information Anzahl der Steckkontakte 2 Einbauposition Vorderachse links, Vorderachse rechts Einbautiefe [mm] 25 Erweiterte Beschreibung OEM Gewicht [kg] 0,040 Kabellänge [mm] 780 Widerstand [MOhm] 1,3 |
KOMPLETTES PRODUKTDATENBLATT |
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ERA Artikel-Nr. |
OE-Nr. / Vergleichs-Nr. |
Auf Fahrzeugen montiert |
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ERA
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FORD 1151951, 2S61 2B372 AD |
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Artikel-Information Anzahl der Steckkontakte 2 Einbauposition Vorderachse links, Vorderachse rechts Einbautiefe [mm] 25 Gewicht [kg] 0,040 Kabellänge [mm] 780 Widerstand [MOhm] 1,3 |
KOMPLETTES PRODUKTDATENBLATT |
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ERA Artikel-Nr. |
OE-Nr. / Vergleichs-Nr. |
Auf Fahrzeugen montiert |
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ERA
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FORD 1207323, 2M21 2B372 DA VW 7M3 927 807 M |
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Artikel-Information Anzahl der Steckkontakte 4 Einbauposition Vorderachse links, Vorderachse rechts Einbautiefe [mm] 28 Gewicht [kg] 0,054 Kabellänge [mm] 500 Steckergehäuseform D-Form Widerstand [MOhm] 1,3 |
KOMPLETTES PRODUKTDATENBLATT |
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ERA Artikel-Nr. |
OE-Nr. / Vergleichs-Nr. |
Auf Fahrzeugen montiert |
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ERA
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FORD 1207357, 2N11 2B372 AA, 2N11 2B372 AB |
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Artikel-Information Anzahl der Steckkontakte 2 Einbauposition Vorderachse links, Vorderachse rechts Einbautiefe [mm] 25 Gewicht [kg] 0,040 Kabellänge [mm] 790 Widerstand [MOhm] 1,3 |
KOMPLETTES PRODUKTDATENBLATT |
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ERA Artikel-Nr. |
OE-Nr. / Vergleichs-Nr. |
Auf Fahrzeugen montiert |
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ERA
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FORD 1223620, 1 690 865, 3M5T 2B372 AB, 8M5T2B372AA, 9 475 557, DV6F2C204FB MAZDA BP4K-43701-A VOLVO 31 274 611, 9475557 |
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FORD C-MAX, FOCUS, FOCUS C-MAX, GALAXY, GRAND C-MAX, KUGA, MONDEO, S-MAX MAZDA 3, 5 VOLVO C30, C70, S40, S60, S80, V40, V40 Cross Country, V50, V60, V60 I Cross Country, V70, XC60, XC70 |
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Artikel-Information Anzahl der Steckkontakte 2 Einbauposition Vorderachse links, Vorderachse rechts Einbautiefe [mm] 24,5 Erweiterte Beschreibung OEM Gewicht [kg] 0,010 Widerstand [MOhm] 1,3 |
KOMPLETTES PRODUKTDATENBLATT |
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Original equipment numbers and pictures in this catalogue are used for reference purposes only
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